Motul Multi DCTF

Продукт является высокоэффективным смазывающим материалом. Разработан по технологии Technosynthese для трансмиссий (DCT) автоматического типа с двойным сцеплением.

Производители коробок автомат с сухим или мокрым двойным сцеплением рекомендуют применять масло Multi DCTF. Лучшим образом подходит для трансмиссий таких брендов, как ZF, GETRAG или BORG WARNER, которые устанавливаются на автомобили VW-AUDI-SEAT-SKODA, BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS) , RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6).

Перед использованием необходимо проконсультироваться у специалистов автосалона или обратиться к руководству по эксплуатации транспортного средства.

ОСОБЕННОСТИ

Масло может использоваться для многих моделей пассажирских автотранспортных средств, которые оснащены DCT.

Эксклюзивная формула смазывающего вещества в совокупности с технологией Technosynthese® позволяет:

• Минимизировать трение в АКПП, тем самым снизить расход топлива,
• Эффективно защитить от задиров высокотехнологичные редукторы, работающие под нагрузкой,
• Снизить степень вибрации махового колеса,
• Достичь непрерывного потока мощности при плавном переключении скоростей (улучшенная реакция трансмиссии),
• Прочная масляная пленка продлевает срок службы деталей, предотвращает процессы окисления.

Является антикоррозионным, не вспенивающимся смазочным материалом.

Рекомендации по применению

Допускается смешивание с маслами подобного типа.

Производить замену нужно в соответствии с указаниями завода-изготовителя, которые можно найти в технической документации авто. При этом следует учитывать условия эксплуатации.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Цвет, визуально: янтарный
• Плотность при 20°C (68°F), ASTM 298: 0.845
• Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445: 33.8 мм2/с
• Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 7.3 мм2/с
• Коэффициент вязкости, ASTM D2270: 189
• Температура воспламенения, ASTM D92: 196°C / 385°F
• Температура текучести, ASTM D97: -45°C / -49°F